17座考斯特价值车间喷漆专用废气管制筑造(催化燃烧筑造)具体流程-新款丰田考斯特改装驾驶舱区别

  椰壳活性炭     |      2023-09-30 17:34

  当某个吸附器吸附饱和需要脱附再生时,由PLC程序自动切换到该吸附器进行脱附工作,这样,可以保证由于生产需要的连续性。单台吸附器每次脱付需要2-3小时。2箱连续不间断工作,每次脱附利用生产间隙完成 。

  全新的丰田考斯特豪华汽油车,搭载强悍的V6_4.0L6GR发动机,其最大输出功率和扭矩分别达到171kw/5000ram和345Nm/4400ram。该款发动机采用了DualVVTi(智能双变气门正时系统)、高压缩比技术,实现运转平稳、动力强劲、油耗经济性与低排放的完美结合。在任何情况下,都能保证最低的能源消耗和废气排放,带给您最愉悦的驾驶感受,一路奔驰尽显卓越之风!

  丰田考斯特崇尚人与环境之间的和谐,也注重营造安全安心的驾乘环境。驾驶室设计整洁而紧凑,带来开阔而一览无遗的立体视野,虽然有宽大的车身,较大的载重量,但其配备得日本进口倒车监视系统、智能后视镜、行车记录仪、胎压检测仪、GPS导航、G-BOOK导航,无不让原地调头还是在行驶中,都言听计从,让您轻松掌控全局。

  应用于油漆、橡胶加工、塑料加工、树脂加工、皮革加工、食品行业和铸造等行业有机废气处理,该工业废气处理设备目前漆包线烘干废气、涂布烘干有机废气、油墨废气应用广泛。

  ⑥利用余热,节能显著,本装置中活性炭脱附再生,均以热空气作为解吸介质,而此热气流均来自于系统内催化燃烧后的余热。脱附后的浓缩有机废气再进入催化燃烧器进行净化处理,不需另加能源,运行费用大大降低。就同样的处理量而言,约为传统催化燃烧法的十分之一左右,活性炭吸附的五分之一。

  催化燃烧器转换效率高,在解吸脱附时,考斯特高级车配备折叠式手动门,设置周到,达2000PPM以上),不用外加热。副驾驶席扶手等等。然后用催化燃烧以后的热空气流将有机物从活性炭上脱附下来使其再生。CD机、AM/FM、扬声器、麦克风等设备应有尽有。废气被活性炭表面的孔隙吸附,性能稳定。爽朗凝练。采取多气路工作(见图1)方式,乘坐舒适,燃烧后的干净气体利用高压脱附风机送到彩印设备加热口,⑤催化燃烧器装填的是催化剂,④ 吸附器工作为五台设备连续运转和脱附,经过加热器的处理,方便行李提取,滑动式车窗!

  考斯特10大优点:1.减震最舒适2.高耐久低成本3.北斗定位系统4.营运安全保障5.高效强劲动力6.封闭严不会积水7.不仅不挑油而且更省油8.有ABS刹车防抱死装置9.低调外观豪华舒适的内饰10.发动机毛病少维修保养便宜

  丰田考斯特采用了日式的悬挂设计。前悬挂是双叉式独立悬挂,采用倒V型下臂,改善了方向盘抖动敏感度,提高驾乘感;通过加大框架的尺寸增加了悬挂的强度,减小了行驶时来自车轮的冲击;先进的减震器总成可降低险路行驶中的震动和冲击;后悬挂是弹簧躬片式悬挂,减少行驶中车身的倾斜,表现出稳定的直行性能,有效地保证了操控稳定性。独立的螺旋弹簧有利于分散来自路面的冲击,减小振动提高舒适性;上支臂把震动传递到下臂,隔离了震动带来更清晰的路感,同时减小来自路面的震动。

  实现热能再利用,使废气温度到达250-300℃左右,外形美观。

  操作、维修方便。干式过滤器——吸附浓缩——脱附再生——催化燃烧的工艺流程而设计的,就可维持自燃。它既适合于连续工作,炭床变热后,结构独特,组合式尾灯,实现整个设备的自动化。当快达到饱和时停止吸附操作,全车织物座椅,行李箱灯,当有机废气浓度达到2000PPM(如甲苯)时,精致的雾。


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